கடந்த மாதம் விபத்துக்குள்ளான தென் கொரிய(south korea) பயணிகள் விமானத்தின் விமானத் தரவு மற்றும் காக்பிட் குரல் பதிவுகள் பேரழிவிற்கு நான்கு நிமிடங்களுக்கு முன்பு பதிவு செய்வதை நிறுத்தியதாக நாட்டின் போக்குவரத்து அமைச்சகம் அதிர்ச்சி தகவலை வெளியிட்டுள்ளது.
ஜெஜு ஏர் விமான விபத்தில் 179 பேர் கொல்லப்பட்டனர், இது கொரிய மண்ணில் நடந்த மிக மோசமான விமான விபத்தாக மாறியது. இரண்டு விமான பணியாளர்கள் மட்டுமே உயிர் பிழைத்தனர்.
நான்கு நிமிடங்களுக்கு முன்பு பதிவை நிறுத்திய கருப்பு பெட்டிகள்
சோகத்திற்கு முந்தைய முக்கியமான தருணங்கள் குறித்த நுண்ணறிவுகளை கருப்புப் பெட்டிகளில் உள்ள தரவு வழங்கும் என்று புலனாய்வாளர்கள் நம்பினர்.
“கருப்புப் பெட்டிகள்” பதிவை நிறுத்துவதற்கான காரணத்தை பகுப்பாய்வு செய்வதாக அமைச்சகம் கூறியது.
“கருப்புப் பெட்டிகள்” முதலில் தென் கொரியாவில் ஆய்வு செய்யப்பட்டன என்று அமைச்சகம் கூறியது.
தரவு காணாமல் போனது கண்டறியப்பட்டபோது, அவை அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு அமெரிக்க பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டாளர்களால் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன.
டிசம்பர் 29 அன்று பாங்கொக்கிலிருந்து பயணித்த விமானம், முவான் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் மோதி தரையிறங்கி ஓடுபாதையின் முனையிலிருந்து ஒரு சுவரில் சரிந்து தீப்பிடித்தது.
அதிகாரிகளுக்கு ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்திய விடயம்
போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் முன்னாள் விபத்து புலனாய்வாளர் சிம் ஜெய்-டோங், ரொய்ட்டர்ஸ் செய்தி நிறுவனத்திடம், முக்கியமான இறுதி நிமிடங்களிலிருந்து தரவு இழப்பு ஆச்சரியமளிப்பதாகவும், காப்புப்பிரதி உட்பட அனைத்து மின்சாரமும் துண்டிக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்றும் கூறினார்.
பல கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கப்படவில்லை. பறவை மோதியதாலோ அல்லது வானிலை நிலைமைகளாலோ ஏற்பட்ட பங்கை புலனாய்வாளர்கள் ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.
போயிங் 737-800 விமானம் ஓடுபாதையில் மோதியபோது அதன் தரையிறங்கும் கியரை ஏன் கீழே வைக்கவில்லை என்பது குறித்தும் அவர்கள் கவனம் செலுத்தியுள்ளனர்.
