இலங்கை பெட்ரோலியக் கூட்டுத்தாபனத்(ceypetco)) தலைவர் டி.ஜே. ராஜகருணா(raja karuna) தனது ஆடம்பரமான BMW காரை விற்று, அதில் கிடைக்கும் வருமானத்தைப் பயன்படுத்தி இரண்டு குளிர்சாதன வசதி கொண்ட பேருந்துகளை வாங்கி, ஊழியர்களின் போக்குவரத்துக்கு வழங்க முடிவு செய்துள்ளார்.
இதற்குக் காரணம், இந்த கார் எரிபொருள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தவரை குறைந்தபட்ச செயல்திறனை வழங்குகிறது. சுமார் 3,500 குதிரைத்திறன் கொண்ட BMW 7 SERIES கார், 2018 இல் 29.5 மில்லியன் ரூபாய்க்கு (295 லட்சம் ரூபாய்) வாங்கப்பட்டது. ஒரு லீட்டர் பெட்ரோலில் இந்த கார் 4 கிலோமீட்டர் மட்டுமே ஓட முடியும்.
பாரிய செலவை ஏற்படுத்தும் கார்
இதுவரை பல சந்தர்ப்பங்களில் காரை பழுதுபார்ப்பதற்காக அறுபத்தேழு லட்சத்து எழுபதாயிரத்து முந்நூற்று நாற்பத்தொன்பது ரூபாய் (ரூ. 6,770,349) செலவிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், வாகனத்தின் மாதாந்திர பராமரிப்புக்காக பெரும் தொகை செலவிடப்பட வேண்டும். அத்துடன் வருடாந்திர காப்பீட்டுத் திட்டத்திற்காக கிட்டத்தட்ட 1 மில்லியன் ரூபாய் செலவிட வேண்டியிருக்கும் என்றும் கூறப்படுகிறது.
இந்த வாகனத்தின் தற்போதைய மதிப்பு 52 மில்லியன் ரூபாய் அல்லது 520 லட்சம். இந்த காரை ஓட்டினாலும் இல்லாவிட்டாலும் நஷ்டம் ஏற்படும். ஒரு வாகனம் பயன்படுத்தப்படாதபோது, அதன் வெற்றிடம் குறைந்து, சென்சார்கள் செயல்படாமல் போய்விடுகின்றன, இதன் விளைவாக அதிக செலவு ஏற்படுகிறது.
ஊழியர்களுக்கு குளிரூட்டப்பட்ட பேருந்துகள்
பயன்படுத்தும்போது, அதிகப்படியான எரிபொருள் நுகர்வு ஏற்படுகிறது.
இந்தக் காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, தற்போதைய தலைவர் டி.ஜே. ராஜகருணா, சொகுசு காரை விற்று, அதிலிருந்து இரண்டு குளிரூட்டப்பட்ட பேருந்துகளை வாங்கி, ஊழியர்களின் போக்குவரத்திற்கு அந்தப் பேருந்துகளை வழங்க முடிவு செய்துள்ளார்.
இது நிறுவனத்தின் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கும். ஒருபுறம், இரண்டு புதிய பேருந்துகளை வாங்குவதற்கான செலவு ஒரு பேருந்திற்கு சுமார் 2 கோடி ரூபாய் ஆகும், அதே நேரத்தில் இரண்டு பேருந்துகளையும் வாங்குவதற்கான செலவு சுமார் 4 கோடி ரூபாய் மட்டுமே.
தற்போது பணியாளர் போக்குவரத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படும் டாடா பேருந்துகள் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலானவை, மேலும் வாங்க முன்மொழியப்பட்ட இரண்டு பேருந்துகளும் முழுமையாக குளிரூட்டப்பட்ட பேருந்துகள்.